Death Valley-Las Vegas

Départ de Ridgecrest pour la traversée du Death Valley park. On s'assure d'avoir de l'eau, que le Spyder ait du gaz, et l'on espère qu'il ne fasse pas trop chaud... Je décide de prendre la plus petite route (175) plutôt que le 190 que tout le monde prend... Tout va très bien , je croise une mine importante,Searles Valley Minerals.

Par après la route est belle, il est tôt (8:00h am) le température est parfaite.

Un affiche me fait bien sourire

Après environ 40 miles, la route est fermée. Fermée avec des clôture, des tas de terres,on ne passe vraiment pas. Des inondations fin juillet ont emporté une partie de la route. Il faut alors virer de bord et parcourir environ 110 milles plutôt que les 19 milles restants.

J'hésite, je cherche sur le GPS, la seule autre possibilité est de prendre une piste pour accéder à une ville abandonnée, Ballarat Je prends cette piste sur trois milles. Le Spyder n'est pas vraiment un motocross. je dois rouler pas vite. Arriver au milieu de nulle part, quelques ruines, un ou deux batiments fonctionnels, et quelques campeurs. Un couple est en train de se faire à déjeuner. Je leur demande si cela peut passer même si la route est fermée. Ils ne sont pas sûrs. Peut-être par la piste Indian Ranch Road...  Mais ils ne savent pas si la piste rejoins la route avant ou après les inondations, et si il sera possible de sortir à l'autre bout... Je décide quand même de prendre une chance. Au bout d'une certain temps, je trouve que je m'enfonce beaucoup dans le désert... Y commence à faire chaud, il n'y a à peu pas de trace sur la route, je ne vois aucun signe de vie tout autour. Je ne vois ânes  âmes qui vivent. Mais surprise,

Cela ne m'aide pas vraiment, je commence à me demander si je ne suis pas en train de me mettre dans la misère. S'il faut que je reste pris, ou en panne, l'aide va être loin. Cela me rappelle une expérience au Costa Rica (voir les aventures de Tintin au Costa Rica...) Mais je vois finalement la route. Enfin!

Je peux sortir sans problème, et rejoindre la route principale. Arrêté pour mettre de l'essence, je rencontre un couple de Français qui ont vécu le même problème la veille, mais qui ont rebroussé chemin et fait le détour. Ils me trouvent bien téméraire d'avoir passer (moi aussi...)
Bon bien me voici rendu dans la Death Valley. Règlons d'abord les photos:

 Arrivée dans la Death Valley. Un col à 5000 pieds d'altitude, suivi d'une descente jusqu'au niveau de la mer, et ensuite sous le niveau de la mer (-282 pieds)

 Mosaic Canyon

Désert de sel

 Zabriskie Point

Dantes View

Il a fait chaud, (96F, 35C) mais cela aurait pu être pire en juin (129F,, 54C). C'est un paysage extraordinaire, et rouler en Spyder dans ce type d'environnement est fantastique.

Pour finir deux curiosités: enfin on a trouvé l'arbre où pousse les cure-dents (depuis le temps que je me demande comment c'est fait) 

Puis ils l'ont fait. C'est particulièrement populaire.